我們是否可以使用環保署空氣質素監測站的數 … 更多
標籤: 空氣污染
香港二噁英來源及可接受濃度
環保署一份研究文件表列香港二噁英來源(見 … 更多
一幅圖看香港空氣污染健康威脅
《數據分析篇─中環》 看懂這幅圖,對於理 … 更多
明日大嶼將會覆蓋2020年空氣污染最嚴重地區?
請大家看看以下一張圖。 圖 … 更多
一圖看清過去一個月尖東空氣變化 (A graph showing change in air quality in Tsim Sha Tsui East, HK)
上圖顯示尖東過去一個月(2018/8/2 … 更多
一圖看清珠三角空氣三年變化 – PM2.5 (2015-17 PRD air quality trend in a graph)
三年內(2015-17年)微細懸浮粒子的 … 更多
NGO小薯手記: 挖議題
挖議題是搞倡議的基本技能。在會做深度報導 … 更多
解決香港西北塞車空氣差 不能靠十一號幹線
連接東大嶼都會的十一號幹線,圖片來源: … 更多
要香港變成健康城市真係咁難?
在香港這個城市,健康往往處於一個很微末的 … 更多
Hong Kong needs stricter laws on air pollution, to hold the government to account
Air pollution persis … 更多
陳帆局長面對的兩座大山
信報財經新聞 2017-07-31 A2 … 更多
空氣污染非單純氣象學問題
信報財經新聞 2017-05-22 A1 … 更多
爭論空氣污染物是否會由香港吹去廣東實在毫無意義
#爭論空氣污染物是否會由香港吹去廣東實在 … 更多
香港規劃的空氣質素評估漏洞
信報財經新聞 2017-03-20 A1 … 更多
霾都
這是2016-12-29的香港。由飛機上 … 更多
綠色規劃 香港未來
信報財經新聞 A17 | 時事評論 | … 更多
基線假設欠奉 發展願景淪假大空
《2030+》作為一份跨越2030年的規劃遠景與策略,其對生態、空氣與水質等影響深遠,繼2013年的《香港空氣清新藍圖》後,環境局已經成立空氣質素指標檢討工作小組,負責檢討現時到2020年香港空氣質素是否能夠達標,並評估在2020年之後,當香港既有的減排措施逐一落實之際,在陸上、海上交通、能源發電等方面,研究有何措施可以進一步改善香港空氣質素。筆者在工作小組的會議中,從未聽聞相關官員會把《2030+》放入議程討論,這是否意味著2020年之後,空氣質素就不再在長遠規劃的視野之內?
零碳革命 由跑步返工開始
節錄版載於2016-06-07經濟日報 … 更多
內地為香港帶來呼吸不了的空氣?
網上有好些評論都嘗試指出,今次空氣污染的源頭是來自內地。舉例來說,當塔門的空氣質素健康指數也達到10,而且全港大部分地區的臭氧也是不尋常地高,由於臭氧是次生污染物,政府也會援引有關資料作為區域性空氣污染的指標,換言之,是來自珠三角地區的空氣污染。
不過,在把有關情況進一步演繹為中港矛盾的談資之前,或者我們可以再細心研究一下數據,看看有關的講法是否站得住腳。
佔領顛覆擠塞常態 漫步德輔道中不是夢
如果市民不想交通擠塞成為「正常」生活的一部分,政府便應改革現時核心商業區以車為本的交通規劃,容讓多元的交通及行人網絡,貫穿中上環一帶的核心地段,向低排放的目標邁進。
佔中還路於民 空氣污染救星
我們是否可以讓有關的步行體驗變為常態?謝謝佔領行動,讓香港的市民都能夠有機會走出迫巴士迫地鐵的日常,在充滿歷史建築與涵意的中環路段,享用清新空氣的同時,能夠體會一個以人為本的城市,如何共享屬於香港所有人的公共空間。